Et si j'avais rien à dire ?

Le commentomètre étant tombé à zéro même sur des posts réclamant expressément la réponse d'une catégorie de personnes sensées se reconnaître, j'en déduis que ce blog n'a plus de lecteurs. Comme il ne me sert pas à épancher mes états d'âme et par conséquent ne m'apporte aucun bien fait de ce côté, il est donc devenu inutile.

Je n'ai donc vraiment plus rien à dire.

Je vais fermer les commentaires pour éviter de surcharger la base de données avec des spams qui ne seront même pas affichés. Puis je mettrais probablement hors ligne les billets qui n'ont pas d'intérêt pour les visiteurs occasionnels. C'est-à-dire que je laisserais uniquement en ligne les billets apportant une information comme le billet sur l'export PDF dans Excel grâce à PDFCreator et les macros VBA ou un fichier comme le billet sur le AddIn XLA pour Excel permettant l'export en PDF avec PDFCreator.

L'auteur de ce blog n'est pas mort pour autant : il a toujours son mail et son téléphone. Ceux qui sont autorisés à prendre contact avec lui ont déjà l'un, l'autre ou les deux.

Dans un de ces derniers billets, Cthulhu se plaint encore (et à juste titre) des fous du volant. Et de conclure que les distances de sécurité servent principalement à ce que ces même fous du volant puissent se rabattre en cas d'imprévu.

Ce en quoi je suis tout à fait d'accord, mais pour une autre. Démonstration.

Soit deux véhicules A et B, en translation supposée rectiligne uniforme et d'une vitesse (constante donc) de 130km/h.
Supposons que A précède B.
Si A subit une décélération brutale (également appelée explosage de sa bagnole dans un camion qui s'était renversé sur l'autoroute)
Alors il faut dans des conditions normales de température et de pression 2 secondes au véhicule B pour freiner et donc éviter la collision. (Avis donné par des spécialistes)
La distance de sécurité est donc la distance que parcourrait le véhicule B pendant les dites 2 secondes.
Soit 130 km/h * 1000 m/km / 60 min/h / 60 s/min * 2 s = 72.222 m environ

Il faut donc la longueur minimum de 73 m pour que le véhicule B soit en sécurité par rapport à un éventuel incident avec le véhicule A.

Soit le longueur de 10 camions.
Ou la longueur d'une quizaine de voitures de taille moyenne.
Ou une vingtaine de petites voitures.
Ou trois bassins semi-olympiques, ou 1.5 bassin olympique.
Ou plus que la largeur d'un terrain de football.
Ou les 3/4 de la longueur d'un terrain de football.
Ou plus de 500 lecteurs 5"1/4 pris dans le sens de la largeur.
Ou la hauteur d'un immeuble de 26 étages.

Bref, je crois que personne n'applique cette règle qui fait pourtant parti du code de la route. De toutes façons, pour qu'elle soit applicable, il faudrait quadrupler le nombre d'autoroutes.

That's all, folks.

Et peut-être aux autres également. Une séance de révision de typographie ne peut pas vous faire de mal. Je ne souffre plus la nécessité de porter des verres filtrants pour réussir à vous lire.

Profitez-en pour lire le site de la société qui a créé cet aide-mémoire de la typographie, vous y trouverez - entre les lignes - quelques bons conseils que je vous recommande d'appliquer. Après tout, c'est leur métier.

Si quelqu'un trouve un précis de grammaire et d'orthographe, les commentaires de ce billet lui tendent les bras.

That's all, folks.

Maître Eolas y était.
Lisez son compte-rendu.

That's all, folks.

... je ne trouvais une bonne formule pour le décrire. C'est Alain Rey, l'auteur du Dictionnaire culturel en langue française qui l'a trouvé pour moi, sur l'antenne de France Inter (aujourd'hui vendredi 24 février 2006).

Les diplômes sont une façon de sanctionner les connaissances, mais ce n'est pas la seule.

Tout à fait d'accord.

That's all, folks.

... mais je peux au moins offrir le rêve.

C'est pour Laurie et Fabien. Et j'espère ne pas mettre trompé dans la couleur, ni dans les flammes sur le côté.

Pour les techniciens, c'est bête une application de deux calques identiques noirs (un en filtre couleur, l'autre en superposé) pour la carrosserie noire, et un jeu de quatres calques à motif de flammes en blanc (un en couleur, 3 en superposé). Un traitement de couleurs simplissime.

Cliquez sur les images pour les agrandir.

Avant

Après

Jacky

J'aurais pu faire mieux, là c'est un peu crade, mais faut que je pense à dormir...

That's all, folks.

EDIT 21/02/2006: Du coup, je l'ai un peu repris. J'ai fait une version bien Jacky.

Voilà un billet un peu en retard sur la soirée de samedi soir...

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Trouvé sur le blog du BoB. Un comic strip qui vous fera rire si vous êtes un fan de MMORPG, ou si vous connaissez des très-fans qui vous en parlent tout le temps. (Non YHVH, je pense pas à toi en disant cela...) :-*

C'est par là

Mes préférés...
#8
#13
#15 (Dans une moindre mesure)
#34 (ça me rappelle un peu ma famille...)

That's all,folks.

A faire, pour la version 1.2.3-C de PrivateClear

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C'est tout simple... Il suffisait d'y penser... (et aussi de pas oublier l'assouplissant dans la lessive)

Ce blog héberge la vidéo qui explique comment fabriquer la machine (même moi je peux le faire !) et fini par la démo.